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quinta-feira, 5 de abril de 2012

Movimento da comporta da Doca nº1

Nesta sequência de fotos, podemos ver a comporta da Doca nº1 dos  Estaleiros Navais de Viana do Castelo  a ser retirada com o auxílio do  Rebocador de porto   Monte Xisto,  interessante manobra para quem nunca assistiu.
Só não entendo o porquê de uma empresa desta envergadura ter de recorrer à ajuda externa para um serviço desta natureza.





sexta-feira, 3 de fevereiro de 2012

Manobra nocturna

Seja dia ou seja noite, faça chuva ou faça sol, esteja o tempo que estiver, eles têm que trabalhar. Nesta foto podemos ver  um navio de carga manobrando no  Porto Comercial de Viana do Castelo
com o auxílio de um rebocador.


terça-feira, 20 de dezembro de 2011

Balençuela Segundo

Este pequeno rebocador centenário, encontrei-o na antiga Doca Comercial em Viana (futura Marina Atlântica), foi construído na Alemanha em 1908, portanto já com 103 anos e continuando a trabalhar, embora tenha sido reconstruído em 1975.
Pertença da Tinita, Transportes e Reboques Marítimos,S.A.


Características: 
Indicativo de chamada  ...............  CSQF 
Matrícula  ....................................  V-75-RL
Porto de registo  ..........................  Viana do Castelo
Construção  .................................  Alemanha
Ano  .............................................  1908
Reconstrução  .............................  Talaminho Portugal
Ano  .............................................  1975
TAB  ............................................  13 Tons
Força de Tracção  .......................  2 Tons
Tripulação  ..................................  3
Lotação  ......................................  3
Velocidade  .................................  10 Nós
VHF  ...........................................  1 x Scanti
Comprimento Fora Fora  ...........  14 Mt.
Boca Máxima  ............................  3 Mt.
Calado  ........................................  1,3 Mt
Capacidade de Combustível  ......  2 Tons
Máquina principal  ......................  1 x MWM
Modelo  .......................................  6
BHP  ............................................  150 HP
Veio  ............................................  1
Hélice  .........................................  1 x SFP
Lemes  ........................................  1 Convencional
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