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segunda-feira, 12 de outubro de 2009

16ºEmbarque,uma vez mais o N/M Açores meu 7ºnavio.

A 1 de Agosto de 1985 após quase um ano em casa gozando folgas adquiridas, sou chamado a embarcar de novo uma vez mais no N/M Açores.

N/M Açores
Eram sinais de início de mais uma crise da Marinha Mercante Portuguesa, que veio a verificar-se neste mesmo ano com o desmembramento da Companhia Portuguesa de Transportes Marítimos e da Companhia Nacional de Navegação.

Com os mesmos navios mudando apenas o nome a alguns deles, foram criadas duas novas Companhias Transinsular e Portline na qual fiquei inserido embora como contratado, mas este é assunto do qual escreverei no próximo embarque, ou seja daqui por uns oito dias se não houver ondulação.

Estive embarcado desta vez até 13 de Dezembro de 1985.
Desta feita fazendo viagens para Cabo Verde e Guiné-Bissau, a escala era a seguinte:
saída de Lisboa para Leixões, depois Cabo Verde e a seguir Guiné-Bissau, regressando a Lisboa.

Fiz quatro viagens que tinham a duração de um mês e meio sensivelmente e como de costume aqui ficam estes belos postais da época.

São Vicente Cabo Verde
Vistas do Porto e jardim com um belo coreto bem ao nosso estilo.

Guiné
-Bissau
Vista da Avenida Marginal

domingo, 4 de outubro de 2009

15ºEmbarque,7ºNavio Açores uma vez mais,Viagens?...

A sete de Fevereiro de 1984 embarco uma outra vez neste navio que já bem conhecia por nele ter estado embarcado em 1978.
N/M Açores
Desta vez fiz 6 viagens e desembarquei a 13 de Julho do mesmo ano .


Neste período o AÇORES escalava os seguintes portos:
1ª Viagem, de Lisboa, para Faro, Ponta Delgada, Leixões, Lisboa (30 dias de viagem), com 5 dias de estadia em Faro, 11 dias em Ponta Delgada, 4 dias em Leixões.
2ª Viagem, de Lisboa para Angra do Heroísmo, Ponta Delgada, Lisboa (11 dias de viagem),

Chegada a Angra do Heroísmo com saída no dia seguinte para Ponta Delgada e aqui também chegada e saída no dia seguinte já para Lisboa.

3ª Viagem,de Lisboa para Ponta Delgada, Vila do Porto na Ilha de Santa
Maria, Ponta Delgada, Angra do Heroísmo, Leixões, Lisboa (22 dias de viagem)
, com estadia de 3 dias em Ponta Delgada, 2 dias em Vila do Porto com saída para Ponta Delgada e partida para Angra do Heroísmo com chegada e saída no mesmo dia para Leixões aonde estivemos 3 dias, partindo depois para Lisboa.
4ª Viagem de Lisboa para Ponta Delgada, Angra do Heroísmo, Ponta Delgada, Lisboa,
(14 dias de viagem).
Desta ficamos de 3 a 4 dias em Ponta Delgada, com chegada a Angra do Heroísmo num dia e saída no seguinte, para Ponta Delgada e saída para Lisboa após um dia.
5ª Viagem de Lisboa para, Vila do porto, Angra do Heroísmo, Ponta Delgada, Vila do Porto, Lisboa (17 dias de viagem). Após estadia de 3 dias em Vila do Porto, partimos para Angra do Heroísmo aonde estivemos 4 dias, tendo partido para Ponta Delgada aonde estivemos 3 dias, passando de novo em Vila do Porto para mais um dia de operações comerciais.
6ª Viagem de Lisboa para Leixões, Angra do Heroísmo, Ponta Delgada, Lisboa, (16 dias de viagem).
Em Leixões estivemos 3 dias, partindo para Angra do Heroísmo aonde tivemos 4 dias de cargas e descargas, a seguir passamos em Ponta Delgada e aí estivemos mais 2 dias de carga e descarga.
Já me perguntaram como sei as datas de tudo isto e por incrível que pareça é que ainda conservo as folhas de registo de trabalho, aonde estão descriminados, horários de trabalho e posição do navio assim como horário das manobras de entrada e saída dos portos.
Esta caderneta foi a do meu primeiro embarque (1971)

E aqui uma folha de registo de trabalho neste embarque.

Lagoa das Sete Cidades
(Lagoa Verde Lagoa Azul)
Ilha de São Miguel

Faro

domingo, 27 de setembro de 2009

11º Navio João da Nova,14º Embarque,Viagens?...

Embarquei neste pequeno navio, pois que media cerca de 80 metros de comprimento, no dia 27 de Janeiro de 1983 e desembarquei em 15 de Junho do mesmo ano, foram quase 5 meses de embarque.

N/M João da Nova
Durante o tempo que estive embarcado neste navio, transportava-mos carga geral para as Ilhas dos Açores e no regresso trazia-mos gado e lacticínios, para Lisboa.
Nele fiz 7 viagens para estas belíssimas Ilhas.

De Lisboa às Ilhas tinha-mos normalmente 4 dias de navegação, depois dependendo das cargas demorava-mos mais ou menos tempo nos portos, mas uma viagem durava mais ou menos de 12 a 17 dias dependendo dos portos que o navio escalava.

Nesse tempo, fazia o João da Nova escala pelos seguintes portos:

1ª Viagem: Lisboa, Porto da Horta na Ilha do Faial, Porto das Velas na Ilha de São Jorge, Porto do Pico Ilha do Pico, Porto das Velas, Porto do Pico, Porto de Ponta Delgada na Ilha de São Miguel, Lisboa. (em 17 dias)


2ª Viagem: Lisboa, Horta, Velas, Horta, Pico, Lisboa. (em 17 dias)


3ª Viagem: Lisboa, horta, Pico, Velas, Lisboa.(em 13 dias)

4ª Viagem: Lisboa, Barreiro, Lisboa, Horta, Velas, Pico, Horta, Lisboa. (em 18 dias)


5ª Viagem: Lisboa, Horta, Velas, Horta, Pico, Velas, Lisboa. (em 18 dias)

6ª Viagem: Lisboa, Pico, Horta, Lisboa. (em 12 dias)

7ª Viagem: Lisboa, Angra, Horta, Velas, Pico, Lisboa. (em 11 dias)


Aqui mostro uma foto do  N/M João da Nova  em navegação para Lisboa, com a carga do costume, que normalmente consistia de gado vivo, lacticínios e por vezes fruta.

Na época os animais eram transportados assim como se vê na foto e também dentro dos porões, a verdade se diga que não eram boas condições mas em Portugal ainda não existiam navios só para para este tipo de carga.


E como não podia deixar de ser, aqui ficam mais uns postais da época.

Cidade de Lisboa


Cidade da Horta

Cidade de Ponta Delgada

terça-feira, 8 de setembro de 2009

8º Navio Lima,11º Embarque,Viagens?...

Em 27 de Maio de 1980 embarco neste pequeno navio, o mais pequeno de todos em que até à data tinha conhecido.

N/M Lima
Em 27 de Maio de 1980 embarco neste pequeno navio, o mais pequeno de todos em que até à data tinha conhecido. Nele estive cerca de 6 meses, pois desembarquei no dia 5 de Dezembro do mesmo ano, desta vez tive a sorte de passar o Natal com a família.

Devido ao seu pequeno porte, este navio ia a quase todas as ilhas dos Açores e nele embarcado tive a oportunidade de conhecer um pouco de Angra do Heroísmo, Praia da Vitória, Graciosa, Pico, Velas e Horta, tudo isto nas Ilhas dos Açores, das quais guardo com saudade, boas recordações.
Com este navio estive também 8 dias em reparação e manutenção na doca seca no Porto de Aveiro.
Aqui deixo uns postais de alguns desses locais.

Praia da Vitória - Ilha Terceira
vista da zona portuária

Ilha do Pico
estátua do Rei D. Dinis no Cais do Pico - S.Roque
Cidade da Horta - Ilha do Faial
Montanha mais alta de Portugal,2351 metros de altitude vista da Horta - Faial
Ilha do Faial
Vulcão dos Capelinhos
Cidade de Aveiro
Vistas de aveiro
Várias vistas da Cidade.

quinta-feira, 3 de setembro de 2009

7ºNavio Açores,10ºEmbarque,Viagens?...

Ei-lo aqui em duas belas fotos,

N/M Açores

Navio cargueiro construído em Estocolmo na Suécia em 1958, com cerca de 115 metros, dispunha de um motor Diesel de 4.100 cavalos com velocidade máxima de 16 nós, pertencia à (C.T.M.) Companhia Portuguesa de Transportes Marítimos, embora tenha sido feito para a Companhia de Navegação dos Carregadores Açoreanos.


Para este navio fui chamado poucos dias antes do Natal de 1978, pois embarquei precisamente no dia 12 de Dezembro, foi difícil pois tinha sido pai durante o último embarque e agora deixar a família nas vésperas de Natal, custou imenso, mais do que o costume mas lá teve que ser...que o dinheiro não caía do Céu.

Eis aqui o cartão de identificação referente a este navio.
Este navio na época fazia a seguinte escala:
Saía de Lisboa e após mais ou menos 1 dia de navegação, chegava ao Funchal na Ilha da Madeira, depois de 3 a 4 dias de cargas e descargas partia para Ponta Delgada cidade na Ilha de São Miguel, também aqui se estava mais ou menos o mesmo tempo que no Funchal, partíamos então para Angra do Heroísmo na Ilha Terceira aonde chegava-mos após algumas horas de navegação, aqui estava-mos cerca de 1 dia passando de novo por Ponta Delgada aonde se chegava e partia no mesmo dia, desta vez para o Funchal, seguindo depois para Lisboa.
Esta viagem durava cerca de 22 dias, transportava-mos carga geral de Lisboa para as ilhas e delas para Lisboa trazia-mos gado vivo e lacticínios.
Em Junho do ano seguinte, após 6 meses neste navio, desembarquei para umas merecidas férias.
Deixo aqui alguns postais da época.
                                                                Funchal - Madeira                     
vista do Porto de Mar
Ponta Delgada - São Miguel
Av.Infante Dom Henrique
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