Veleiro Flying Cloud

Esta miniatura é antiga e bem bonita embora o seu estado de conservação não seja o ideal, suponho que seja uma réplica do famoso veleiro Clipper  Flying Cloud.

O  Clipper  Flying Cloud foi um veleiro que em 1854 estabeleceu o recorde da travessia mais rápida entre  Nova Iorque   e  São Francisco,  numa rota de 13325 milhas, traçada via  Cabo Horn  e manteve este recorde por mais de cem anos.

Saiba mais acerca deste recorde aqui.

Lisboa 2012 Tall Ships nº9

Com estas fotos termino as postagens da Tall Ships Race 2012 na sua passagem por Lisboa.

Quero deixar aqui registada a minha singela homenagem aos incansáveis Pilotos da barra de Lisboa e respectivas tripulações que deram o seu contributo à passagem pelo Rio Tejo destes belíssimos veleiros.

Nesta sequência de imagens podemos ver o valor e também a simpatia destes profissionais da Pilotagem da Barra de Lisboa.

Lisboa 2012 Tall Ships nº8

E continuamos com mais algumas fotos da passagem por Lisboa da Tall Ships Race 2012.

Estas fotos são  para aqueles que gostam de veleiros, mas principalmente dedicado aos que não conseguiram deslocar-se a Lisboa para ver estas preciosidades ao vivo.

Nesta foto vemos o veleiro inglês  "Jolie Brise"  navegando no Tejo.

 E aqui o "Pelican of London"  após ter largado o Piloto  na lancha Barra Norte.

Lisboa 2012 Tall Ships nº7

Mais algumas fotos da passagem por Lisboa da Tall Ships Race 2012.

Estas fotos são  para aqueles que gostam de veleiros, mas principalmente dedicado aos que não conseguiram deslocar-se a Lisboa para ver estas preciosidades ao vivo.

Na foto superior a nossa Sagres e o veleiro holandês Europa, rodeados de outros barcos à vela.

Aspecto geral evidenciando-se o edifício negro da Estação de Pilotos da Barra de Lisboa.

Lisboa 2012 Tall Ships nº6

Continuando com mais algumas fotos da passagem por Lisboa da Tall Ships Race 2012.

Estas fotos são  para aqueles que gostam de veleiros, mas principalmente dedicado aos que não conseguiram deslocar-se a Lisboa para ver estas preciosidades ao vivo.

Aqui uma vista geral do evento.

E na foto em baixo o veleiro holandês "Europa", construído em 1911 na cidade de Hamburgo, acompanhado por outros barcos.
Detalhes:
Comprimento total: 56m, boca: 7,45m, calado: 3,9m, área do velame: 1.250m2, motores: 2x 365hp.

Lisboa 2012 Tall Ships nº5

Continuando com mais algumas fotos da passagem por Lisboa da Tall Ships Race 2012.

Estas fotos são  para aqueles que gostam de veleiros, mas principalmente dedicado aos que não conseguiram deslocar-se a Lisboa para ver estas preciosidades ao vivo.

Mais uma foto da nossa majestosa  Sagres desta vez com as velas recolhidas.

Outro belo veleiro é o espanhol  Juan Sebastian de Elcano

Lisboa 2012 Tall Ships nº4

Dando início ao mês de setembro começo por apresentar dois dos mais belos veleiros de Portugal, com as velas ao vento e fotografados em Lisboa, por ocasião da Tall Ships Race 2012.

Estas fotos são  para aqueles que gostam de veleiros, mas principalmente dedicado aos que não conseguiram deslocar-se a Lisboa para ver estas preciosidades ao vivo.

Aqui o  belo Creoula  gémeo do Santa Maria Manuela.

E nesta a não menos bela Sagres.

Lisboa 2012 Tall Ships nº3

Continuando com mais algumas fotos da passagem por Lisboa da Tall Ships Race 2012.

Estas fotos são  para aqueles que gostam de veleiros, mas principalmente dedicado aos que não conseguiram deslocar-se a Lisboa para ver estas preciosidades ao vivo.

Nesta foto a nossa  Sagres,  um dos veleiros mais belos do mundo senão o mais belo.

E aqui o veleiro polaco Dar Mlodziezy.

Lisboa 2012 Tall Ships nº2

Mais algumas fotos da passagem por Lisboa da Tall Ships Race 2012.

Estas fotos são  para aqueles que gostam de veleiros, mas principalmente dedicado aos que não conseguiram deslocar-se a Lisboa para ver estas preciosidades ao vivo.

Nesta foto temos o veleiro Georg Stage construído em 1935, nos estaleiros de Frederikshavn e tem aproximadamente 54 m de comprimento, 8,5 de largura e 4,2 m de calado.

E nesta foto mais uma vez a nossa belíssima  Sagres

Lisboa 2012 Tall Ships nº1

Hoje começo a postar algumas fotos da passagem por Lisboa da Tall Ships Race 2012.

Estas fotos são  para aqueles que gostam de veleiros, mas principalmente dedicado aos que não conseguiram deslocar-se a Lisboa para ver estas preciosidades ao vivo.

Nesta foto podemos ver a nossa N.R.P. Sagres acompanhada de muitas outras embarcações que se deslocaram para ver de perto.

Aqui uma foto do aspecto geral das embarcações no Rio Tejo.

A regata deste ano teve início em Saint Malo em França participando na mesma cerca de 50 veleiros.

Barcos lagosteiros em Viana

Este tipo de barcos foi usado em Viana do Castelo para a pesca da lagosta nos mares de Sines, conhecidos por barcos lagosteiros, tinham um porão com determinadas aberturas com o propósito de  a água circular no mesmo de modo a manter as lagostas vivas por muito tempo, eram barcos movidos à vela com uma tripulação à volta de 8 pescadores.
Segundo relato de um antigo pescador, quiçá o mais idoso ainda vivo na zona ribeirinha de Viana, nos anos 40/50 ainda  haviam 4 barcos deste tipo com os nomes de : S. José VI, S. Daniel, Maria Leonor e Trancoso este por sinal reconhecível na 1ª foto que pertenciam a uma sociedade de uma pessoa de Viana e outra de Espanha.
Estavam fora muitos meses a fim de pescarem a dita lagosta com umas redes conhecidas por "rascos" e quando regressavam transbordavam as lagostas para o barco maior que era o S. José VI, este por sua vez transportava as lagostas de todos para Espanha, talvez pelo facto de um dos sócios ser Espanhol e concerteza por lá haver mais vantagens na venda do produto.

Naufrágio do Sadino

Recordo com saudade o meu tempo de menino, nadando por entre os barcos quer na doca comercial ou no cais dos barcos de pesca artesanal; vi chegar e partir muitos barcos entre os quais recordo entre outros o bonito SADINO que atracava na antiga Doca Comercial em Viana do Castelo, a poucos metros da minha casa. 

Faz hoje quarenta e dois anos que naufragou em frente a Anha, com carregamento de cimento.

Mais informação aqui.

Foto extraída do blog "navios e navegadores"

Marina Atlântica em Viana do Castelo

Quando será que a antiga Doca Comercial de Viana do Castelo se tornará  Marina Atlântica?

Li em várias notícias que a obra tinha sido entregue a uma  empresa Espanhola,  depois que foi entregue a um  consórcio Português,  mas o que me parece é que agora está tudo em  "Banho Maria".

Porque será?...

Não há  muito tempo que fotografei  estes dois veleiros nessa mesma doca, o que significa que mesmo sem se tornar em marina ela pode receber esses grandes navios como em tempos idos da minha meninice.

Veleiro em seco

Na  Marina  de  Viana do Castelo,  um bonito veleiro de bandeira Francesa,  aproveitando a baixa maré, procede  ao trabalho de limpeza do casco.