segunda-feira, 30 de maio de 2011

Porto de Viana

Estão a decorrer em bom ritmo, as obras de beneficiação no Porto de Pesca  de Viana do Castelo, como se pode verificar pelas fotos que em seguida vos mostro.



Das intervenções a serem efetuadas constam :
- Dragagem da bacia da Doca da Lota à cota -3,00 m (ZH); (em andamento)
- Construção de um molhe de protecção na Doca da Lota, com o comprimento de 177 mts; (em andamento)
- Recuperação da cabeça do molhe do Fortim;
- Reabilitação da rampa da Doca da Lota;
- Instalação de pontões flutuantes e equipamentos de apoio, na Doca da Lota e na Doca de Marés.
A previsão para a conclusão desta obra está prevista para Outubro.

quarta-feira, 25 de maio de 2011

Barco suspenso...

Aconteceu já lá vão 33 anos, o Rumo à Liberdade, era um barco em ferro, preparado para a pesca do alto mar, construído nos Estaleiros Navais de Viana do Castelo, sendo a construção nº110 dos mesmos estaleiros, para a Sociedade Cooperativa de Pesca Artesanal, SCARL. tendo sido posto a flutuar  em 10 de Maio 1978.

Nesta foto a sua colocação na água

Formara-se a 1ª Cooperativa de Pesca no Norte do País.
O barco tinha acomodações para 18 a 20 tripulantes com um Mestre que foi o seu primeiro na viagem inaugural, o Sr. Pedro Paiol.
Toda a tripulação  fazia parte da Cooperativa pois que todos até tinham feito um curso de Cooperativismo tendo sido instituído um salário fixo de 12000 escudos, algo de muito inovador  no setor.
Foi inaugurado com cerimónia de entrega no dia 12 de Agosto de 1978 e a sua  1ª viagem foi com destino às águas de  Peniche.


Posteriormente o barco foi adaptado para a pesca industrial não agremiada, por outras palavras à pesca longínqua, contudo a instrumentação de bordo resumia-se ao Radar, Sonda e um Radiogoniometro.
Aqui teve novo Mestre desta vez o Sr.Graciano Salgueiro e partem para a pesca na Mauritânea, com rumo preparado e desenhado na carta por um Piloto Náutico de seu nome Angelino Castro natural da Cidade,(este elemento não fazia parte da Sociedade).
Partiram com 80 redes e na primeira campanha vieram descarregar à Ribeira Nova no Cais do Sodré, fizeram em vendas mais de 1000 contos, o que fez com que partissem com mais redes na campanha seguinte e os proveitos fizeram-se ver pois que os nºs subiram para quase 5000 contos...
Porém aonde está o homem existe o mais querer ou seja o homem quer sempre mais e aqui imperou a cobiça por mais lucros e deixaram de querer salário fixo para voltarem ao "quinhão" ....
Creio que isto foi o princípio do fim da Cooperativa...

sexta-feira, 20 de maio de 2011

Português chega à INDIA

Foi este Homem de seu nome Vasco da Gama, que está aqui representado nesta estátua que no dia de hoje, exatamente há 513 anos chegou à India mais concretamente a Calecute.



Fomos um Povo que deu novos Mundos ao Mundo, hoje, resta-nos  essa vaga recordação, pois que agora, resta-nos apenas  o Mar, mas só porque a esse não o podem levar...

quarta-feira, 18 de maio de 2011

Navio de Pesquisa OGS Explora

Encontra-se desde o dia 13,em doca seca nos Estaleiros Navais de Viana do Castelo  o "OGS Explora " a  fim de efetuar uma limpeza geral mais algumas manutenções e reparos.
Aqui o vemos na aproximação à  entrada da doca.


 O OGS Explora foi construido em Elmsfleth na Alemanha em 1973.
 Em 1988 foi adquirido pelo Instituto Oceanográfico Nacional de Itália com base em Trieste.  
O navio de pesquisas OGS Explora está preparado para  realizar levantamentos sísmicos e  acústicos seja em alta resolução quer a grande penetração. 
Pode efetuar medidas gravimétricas e megnetométricas, dispondo das mais modernas instrumentações para a execução de investigações morfobatimétricas.
Pode efetuar medidas no campo da oceanografia graças aos modernos instrumentos instalados a bordo.
O navio está dotado de laboratórios com cerca de 300m2 com rede de alimentação eléctrica de 110/220/380volts, tem um grupo ( UPS ) Uninterruptible Power Supply, que é uma unidade de alimentação sem interrupções, interfone, telefone, agua doce quente / fria e também agua do mar nos laboratórios "húmidos" , tomadas de corrente em todos os laboratórios e cabines.
Tem uma tripulação de 17 pessoas e pode receber 12 pesquisadores e técnicos.
A capacidade do navio é bem superior, mas as normas internacionais impoem restrinções a 12 unidades.
A propulsão deste navio é de 2 motores Deutz a Diesel de 1780hp cada.
Mais Detalhes :


Ship Type:  Other
Year Built:  1973
Length x Breadth: 73 m X 12 m
DeadWeight: 649 t
Speed recorded (Max / Average): 7.8 / 7.3 knots
Flag: Italy
Call Sign: IXWQ
IMO: 7310868
MMSI: 247028700











domingo, 15 de maio de 2011

Desportos náuticos...10

Mais um post sobre desportos náuticos representados em selos em diferentes países, aqui vos mostro alguns dedicados à disciplina da  Vela.


 















domingo, 8 de maio de 2011

Desportos Náuticos...9

Os desportos náuticos são representados em selos por diversos países, aqui vos mostro alguns dedicados à disciplina da Vela.
Entre muitos famosos velejadores, em Portugal temos nomes como  Francisco Lobato , João Cabeçadas , Álvaro Marinho , Francisco de Andrade , Joaquim Fiúza , (falecido no ano de 2010),  João Rodrigues  e outros mais, homens que elevaram o nome de Portugal bem alto, fazendo ouvir o Hino De Portugal por esses confins do Mundo.

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