domingo, 29 de abril de 2012

Proas em Viana do Castelo (12)

Símbolos, desenhos ou apenas letras, podemos ver nas proas dos barcos, alguns são da frota de pesca Vianense outros não, contudo são registos feitos no  Porto de Viana do Castelo.
( Proa é a parte dianteira da embarcação, sendo esta embelezada ao gosto de cada dono que normalmente é o mestre da mesma.)

(Cruz de Cristo e as Quinas)



sábado, 28 de abril de 2012

Memórias da Pesca Artesanal

Até 12 de Maio poderá  ver  no Largo de São Domingos, a exposição  "Memórias da Pesca Artesanal"  levada a cabo  pela  Junta de Freguesia de Monserrate,  em homenagem a todos os  pescadores da Ribeira de Viana do Castelo.


sexta-feira, 27 de abril de 2012

Últimos Veleiros...20

Fotos e texto retirados do catálogo da exposição "Últimos veleiros do Porto de Viana"  miniaturas de João Gonçalves Pinto, realizada no Museu Municipal de Viana do Castelo em 1993.


Indústria


Iate de longo curso, de 300 t., de 1886.
Fez carreira regular de transportes entre Portugal e a América durante cerca de 15 anos.transportou de Filadélfia as madeiras e outros materiais destinados à construção do Teatro Sá de Miranda. Foi seu comandante o capitão Manuel Lemos, conhecido pelas alcunhas de Bárbaro e de Capitão do Harmónio. Estas alcunhas estão relacionadas com as suas qualidades de valentia e bonomia.
Olhava com sobranceria para os navios a vapor, que davam então os primeiros passos. Quando passava por um deles, deixava-o sempre pela popa e festejava a vitória desfraldando o pavilhão nacional no lais do mastaréu e acompanhava-se ao harmónio com o vira do Minho, a cantar versos de sua autoria.
Quando a brisa era forte e o navio já inclinava demasiadamente, os marinheiros propunham-lhe que arribasse aos Açores, manisfestando-lhe o receio de que os mastros não resistissem ao vendaval. Respondia-lhes em tom de galhofa que aqueles mastros já tinham substituído outros e se quebrassem, havia óptimas árvores para fazer novos. Em seguida mandava buscar o harmónio e sentava-se à borda a tocar e a cantar versos improvisados com a música do vira!
Em Viana a sua mulher cozinhava como ninguém o bacalhau no célebre restaurante Margarida da Praça.

terça-feira, 24 de abril de 2012

Proas em Viana do Castelo (11)

Símbolos, desenhos ou apenas letras, podemos ver nas proas dos barcos, alguns são da frota de pesca Vianense outros não, contudo são registos feitos no  Porto de Viana do Castelo.
( Proa é a parte dianteira da embarcação, sendo esta embelezada ao gosto de cada dono que normalmente é o mestre da mesma.)

(Símbolo das Olimpíadas)


segunda-feira, 23 de abril de 2012

O barco vai de saída

O navio após carregar pás para geradores eólicos na Fábrica da Enercon em Viana do Castelo,  parte rumo a novo porto, acompanhado nessa manobra pelo rebocador e lancha dos Pilotos.
Aqui vos deixo esta sequência de quatro fotos.





sábado, 21 de abril de 2012

Últimos Veleiros...19

Fotos e texto retirados do catálogo da exposição "Últimos veleiros do Porto de Viana"  miniaturas de João Gonçalves Pinto, realizada no Museu Municipal de Viana do Castelo em 1993.


Santa Luzia

Iate de longo curso, de 280 t. Foi construído, em 1898, como outros dois iates gémeos, por um antigo construtor naval da Gafanha, José Maria Bolães Mónica. Os três iates chamavam-se Teiga, Modelo e Novo Marquês. O Teiga, que assim se designava antes o Santa Luzia, pertenceu inicialmente à praça de Aveiro. Os seus armadores, Teiga, Razoilo e Batata, destinaram-no ao transporte de sal entre Viana, Setúbal e Lisboa.

quinta-feira, 19 de abril de 2012

Santa Luzia no Monte

No  Porto de Pesca  de  Viana do Castelo  aconteceu o dois em um como aqui na foto podemos verificar, Santa Luzia no Monte e Santa Luzia no Mar.
O barco Santa Luzia no Monte foi à rampa do ( ISN ) vulgo "Lingueta", aproveitando o descer da maré para inspecção ao fundo da embarcação.


quarta-feira, 18 de abril de 2012

Proas em Viana do Castelo (10)

Símbolos, desenhos ou apenas letras, podemos ver nas proas dos barcos, alguns são da frota de pesca Vianense outros não, contudo são registos feitos no  Porto de Viana do Castelo.
( Proa é a parte dianteira da embarcação, sendo esta embelezada ao gosto de cada dono que normalmente é o mestre da mesma.)

(Estrela de cinco pontas)


terça-feira, 17 de abril de 2012

Últimos Veleiros...18

Fotos e texto retirados do catálogo da exposição "Últimos veleiros do Porto de Viana"  miniaturas de João Gonçalves Pinto, realizada no Museu Municipal de Viana do Castelo em 1993.


Senhora das Areias

Iate de longo curso,de 300 t., construído, em 1887, na margem esquerda do rio Lima, junto à capela da Nossa Senhora das Areias, dela recebeu o nome. O mesmo armador, João Magalhães Filho fez aí construir dois outros navios, destinados ao transporte de minérios.
O Senhora das Areias foi especialmente equipado para carregar pela proa grandes troncos de pinheiro, até 18 metros de comprimento, destinados aos trapiches das minas de S.Domingos.

segunda-feira, 16 de abril de 2012

Movimento nos Estaleiros Navais de Viana

Após alguns trabalhos de manutenção e pintura na doca Seca Nº1 dos  Estaleiros Navais  de  Viana do Castelo,  eis que chega o dia de ao Mar voltar, mais bonito e com "cara" lavada, enfim como novo.
Refiro-me ao  Navio Kent  (para transporte de gás liquefeito de petróleo) com registo na  Monróvia.

Na doca seca

Manobra de saída da doca

Continuação da saída

Em posição de rumar ao Mar


Detalhes:
Tipo               GLP  Petroleiro
Compr.          174m
Largura          28mt
Ton.bruta       22.914
Porte bruto    26.438t
Veloc.           máx./méd.  9,6/7,2 nós
Bandeira da  Monróvia

sábado, 14 de abril de 2012

Centenário do naufrágio do "RMS Titanic"

Faz hoje cem anos que o  "RMS  Titanic"  se afundou, precisamente na sua viagem inaugural, acontecendo durante a noite de 14 de Abril para a madrugada de 15 do ano de  1912, quando  colidiu  com um iceberg  e em menos de três horas desapareceu nas profundezas do  Atlântico.
Transportava entre passageiros e tripulação 2.240 pessoas, das quais mais de 1.500 perderam a vida.

Réplica na escala 1/400 - 70cm

Características:
Tipo.................Navio de passageiros a vapor
Classe..............Olympic
Deslocamento...46.328 t.
Comprimento....269 m
Boca.................28 m
Pontal................54 m
Calado...............9,7

Propulsão..........2 máquinas tripla expansão com 15000 HP (hélices laterais)
1 turbina de baixa pressão com 16000 HP (hélice central)
29 caldeiras de vapor
2 hélices laterais de três pás
1 hélice central de quatro pás

Velocidade.........23 nós
Tripulação..........860
Passageiros........3.547

quinta-feira, 12 de abril de 2012

Caravelas de Viana em Terra 2

Para terminar a postagem que ontem dei início, aqui ficam mais cinco  Caravelas  em  Viana do Castelo.

(Placa na Toponímia da Cidade)

(Nos tetos da Casa  Mútua dos Pescadores)

(No Monumento a Manuel Afonso Espregueira no Jardim Marginal)

(Numa Ombreira de Porta na Viela da Parenta)

(Na fachada dos antigos Paços do concelho)

quarta-feira, 11 de abril de 2012

Caravelas de Viana em Terra 1

Que  Viana  foi Terra de Caravelas e navegadores ninguém tem dúvidas, isso mesmo atestam variadíssimos documentos...
mas quem vem de fora, passeando pela nossa bonita Cidade de Viana do Castelo, chegará com facilidade a tal conclusão, ao ver em vários locais caravelas em relevo, trabalhadas em pedra e outros materiais.
Hoje deixo-vos aqui quatro exemplos que fotografei e podem ser vistos  nos locais que menciono.
(amanhã postarei aqui mais algumas)

 (No Coreto do Jardim Marginal)

(No Brasão do Governo Civil)

(Na Estátua de Viana)

(No Museu Municipal)


segunda-feira, 9 de abril de 2012

Proas em Viana do Castelo (9)

Símbolos, desenhos ou apenas letras, podemos ver nas proas dos barcos, alguns são da frota de pesca Vianense outros não, contudo são registos feitos no  Porto de Viana do Castelo.
( Proa é a parte dianteira da embarcação, sendo esta embelezada ao gosto de cada dono que normalmente é o mestre da mesma.)

"Hoje é dia de grande jogo
vamos ver quem vai ganhar,
tenho  o  coração dividido 
quer em terra quer no mar."

(Emblemas de clubes de futebol)

quinta-feira, 5 de abril de 2012

Movimento da comporta da Doca nº1

Nesta sequência de fotos, podemos ver a comporta da Doca nº1 dos  Estaleiros Navais de Viana do Castelo  a ser retirada com o auxílio do  Rebocador de porto   Monte Xisto,  interessante manobra para quem nunca assistiu.
Só não entendo o porquê de uma empresa desta envergadura ter de recorrer à ajuda externa para um serviço desta natureza.





quarta-feira, 4 de abril de 2012

Marina Atlântica em Viana do Castelo

Quando será que a antiga Doca Comercial de Viana do Castelo se tornará  Marina Atlântica?

Li em várias notícias que a obra tinha sido entregue a uma  empresa Espanhola,  depois que foi entregue a um  consórcio Português,  mas o que me parece é que agora está tudo em  "Banho Maria".

Porque será?...

Não há  muito tempo que fotografei  estes dois veleiros nessa mesma doca, o que significa que mesmo sem se tornar em marina ela pode receber esses grandes navios como em tempos idos da minha meninice.




terça-feira, 3 de abril de 2012

Proas em Viana do Castelo (8)

Símbolos, desenhos ou apenas letras, podemos ver nas proas dos barcos, alguns são da frota de pesca Vianense outros não, contudo são registos feitos no  Porto de Viana do Castelo.
( Proa é a parte dianteira da embarcação, sendo esta embelezada ao gosto de cada dono que normalmente é o mestre da mesma.)

(Emblema de Clube de Futebol)


domingo, 1 de abril de 2012

Últimos Veleiros...17

Fotos e texto retirados do catálogo da exposição "Últimos veleiros do Porto de Viana"  miniaturas de João Gonçalves Pinto, realizada no Museu Municipal de Viana do Castelo em 1993.

D. Joaquina

Iate de longo curso, de 260 t., de 1907. Comprado no Porto, pertenceu ao armador João Magalhães Filho, que o trouxe para Viana e o empregou no transporte de madeiras para os portos do Algarve.
Por ocasião das cheias de 1910, quando a barra se encontrava mais assoreada, ao tentar a entrada no rio, encalhou num banco de areia e aí foi desfeito pelas vagas.
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